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Votre message |
Icare320
Inscrit le: 15 Jan 2008 Messages: 3 Localisation: Toronto
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Posté le: Sam 16 Aoû 2008 20:43 Sujet du message: récupérer un porte d'Airbus ou de Boeing, possible ?? |
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Je cherche à acheter une porte d'Airbus (A320,340) et de Boeing (B-737, 757, 767) pour l'entraînement.
Je cherche la porte avec l'encadrement et prêt à l'acheminer en Europe.
Si quelqu'un a une adresse, j'ai déjà contacté Airbus mais actuellement il n'y aurait rien, bien que selon mes sources il reste l'A340 de Toulouse avec au moins les portes arrières intactes. _________________ Icare320 |
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Soyouzman Pilote de Funiculaire


Inscrit le: 24 Déc 2007 Messages: 1630 Localisation: Reims
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keskildi Invité
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Posté le: Dim 17 Aoû 2008 12:20 Sujet du message: |
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en France, deux endroits ou l'on procède habituellement à des démolitions : Tarbes et Chateauroux-Déols , mais on a démoli également à Orly ces derniers temps...
des chances pour les 737, Deols en a cassé il y a pas longtemps si je me souviens bien.
pas beaucoup de 320 à la casse pour le moment en Europe mais cela va bientot changer, une dizaine de machines de 1988 devraient y passer sous peu... |
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BA15 Réparateur de Dirigeable


Inscrit le: 29 Mar 2006 Messages: 497 Localisation: GVA / LSGG
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Posté le: Dim 17 Aoû 2008 12:50 Sujet du message: |
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| keskildi a écrit: |
en France, deux endroits ou l'on procède habituellement à des démolitions : Tarbes et Chateauroux-Déols , mais on a démoli également à Orly ces derniers temps...
des chances pour les 737, Deols en a cassé il y a pas longtemps si je me souviens bien.
pas beaucoup de 320 à la casse pour le moment en Europe mais cela va bientot changer, une dizaine de machines de 1988 devraient y passer sous peu... |
Je confirme que tout l'aluminium qui a été coupé à ORY (2 x DC10 + 1 x FK28) dernièrement a été évacué en petits morceaux, direction la broyeuse cde chez Bartin Aero Recycling (Groupe Veolia) à CHR...
Par contre, il y a peut-être bien des ouvertures prochainement au niveau A320...
Icare320: Passe-moi tes coordonnées en MP, je peux peut-être te donner un petit coup de main
Sinon, tu peux aussi essayer www.afraassociation.org qui contient une liste de spécialistes en matière de démantèlement d'avions. |
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Soyouzman Pilote de Funiculaire


Inscrit le: 24 Déc 2007 Messages: 1630 Localisation: Reims
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BA15 Réparateur de Dirigeable


Inscrit le: 29 Mar 2006 Messages: 497 Localisation: GVA / LSGG
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Posté le: Dim 17 Aoû 2008 13:38 Sujet du message: |
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| Soyouzman a écrit: |
| peut être qu'ils reste des portes des avions d'AOM Air Liberté. |
Le problème avec les portes des DC10, c'est qu'elles sont électriques et cela finit vite en usine à gaz si elles doivent être réactivées... d'autant plus qu'il faut également que tout le mécanisme + le cadre vienne avec... ce qui n'est plus le cas pour les ex-AOM...
D'après ce que j'ai cru comprendre entre les lignes, l'Ami Icare320 cherche du matos dans le but de l'utiliser pour l'entraînement des PNT/PNC, donc des trucs récents et pas de la brocante...
Dernière édition par BA15 le Dim 17 Aoû 2008 17:16; édité 1 fois |
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Guy AWV003

Inscrit le: 10 Mai 2006 Messages: 49 Localisation: Réel: La Louvière BE
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