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[Sierra Quebec]

Bonjour,

Je prends prochainement la compagnie charter turque ONUR AIR pour me rendre à Antalya fin août. On entent tout et rien sur cette cie depuis l'année dernière et son interdiction de courte durée pour se poser en France. Je voulais savoir si vous aviez eu des expériences récentes.

Merci !

[flyrelax]

Sierra Quebec, c'est le genre de question qu'il faut se poser AVANT d'acheter son billet, après c est trop tard il ne reste plus qu'a y aller !

pour revenir aux Turcs, Onur Air n'a pas une excellente réputation, incidents multiples voici leur flotte (il y a eu des interdictions en Europe, c'est exact mais aucune restriction en vigueur à ce jour )

http://www.airfleets.net/flottecie/Onur%20Air.htm

un crash connu sans perte de vie humaine

http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20030617-0

les vieux A300B qui ont défrayé la chronique sont pratiquement tous sortis- reste 2 agés de 24 ans.. , le reste est plus récent.

Les MD8x et A32x ont entre 10 et 15 ans en majeure partie

dans une compagnie de ce style ce qui fait la différence c'est la maintenance et la pression mise sur les pilotes pour faire voler un avion en etat douteux malgré tout, sans parleur de leur formation et cohesion.

[Sierra Quebec]

[BA15]

Il semblerait qu'Onur Air continue à les collectionner :

Un A321 de cette Cie a posé la queue avant le train principal sur une piste de Rotterdam aujourd'hui... pas de blessés mais robablement endommagé le bouclier de pressu arrière, donc grosses réparations (et perturbations opérationnelles) en vue... pas de plus amples détails pour le moment, les habitués de la rubrique "incidents" vont certainement nous en dire plus demain

[Litan]

j'ai fait un effort mais j'ai vraiment du mal à comprendre le hollandais !! je n'ai rien trouvé (je n'ai pas cherché des heures non plus) qui précise très exactement les dégats aussi suis-je resté plus vague que notre ami BA15 sur les soucis de pressurisation.
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[Sierra Quebec]

J'ai bien porté la poisse à Onur. Je demande des infos et paff 1j après, un problème. Je ne referais plus aucun sujet !!

[spassenger83]

En tous cas, j'en ai vu un décoller du T3 de CDG de ma chambre d'hotel, il y avait une traînée grise-noire derrière l'appareil pendant le décollage...

[Ulkucu]

J'ai pris Onur Air en juillet pour aller à Antalya, rien de spécial à signaler, le vol Paris-Antalya a duré 3h30 (il était marqué 4h15 sur le billet). Puis j'ai repris cette avion pour aller a istanbul, rien de particulier non plus (le vol a duré exactement 40 minutes alors que le pilote nous avait dit 1h05). Puis j'ai pris l'avion Atlasjet pour revenir a Paris (le vol a duré 3h20).Les pilotes turcs font ils voler leurs avions plus vites que les autres pilotes? (air france met 3h35 voir 3h40 pour aller a istanbul).
J'au aussi remarquer que ces avions charter en turquie, que ce soit onur air, atlasjet ou pegasus airlines rentre reellement en competition avec la Turkish Airlines, on peut voir de nombreuses publicités a la Tv et sur les routes pour ces compagnies charters, de plus j'ai appris que les drigeants de ces compagnies sont lesanciens cadre de la Turkish Airlines. On m'a également dit qu'il y avait un manque de pilote en Turquie, ces 3 compagnie charter étant rentré sur le amrché en meme temps et ont tres vite progressé, on allait carrément chercher desetudiants de fin d'année d'université d'ingenieur par exemple pour leur demander s'il voulait bien devenir pilote ; ceux qui accepte voit une formation pratique durant 1 an et devienne co-pilote (un de mes cousins a été approché par ces compagnies en turquie), c'est pour ca que la majorité des pilotes de ces compagnies sont tresjeunes, alors avantage ou inconveniant de faire de faire que de la pratique sans théorie, seul l'venir nous le dira

[dididindin36]

J'ai voyagé une fois avec cette compagnie pour me rendre à Antalya, il y a quelques années. A l'aller il n'y a eu aucun problème mais au retour, on a été contraint de se poser à Izmir quelque temps après le décollage suite à un problème technique. On a jamais su ce que c'était mais on a entendu des bruits étranges.
Il vaut mieu réfléchir avant de voler avec Onur Air

[flyrelax]

un journal turc, plutot du genre tabloid, s'est fait l'écho d'un incident sur un MD de cette compagnie, porte de soute s'ouvrant au décollage, chute de bagages... etc

cet info n'est pas confirmée.... mais on ne prête qu'aux riches, voici l'article PPRune

http://www.pprune.org:80/forums/showthread.php?t=258146

et la source turque

http://www.airporthaber.com/hb/detay.php?id=11469

(l'avion illustrant l'article est un Airbus et non un MD8x...)

[Runway]

non, ce n'était pas une invention de journaliste de tabloid turc, cet incident a bel et bien existé, Aviation Safety en parle brièvement : voici le lien sur cette affaire qui aurait pu fort mal tourner en cas de dépréssurisation

http://aviation-safety.net/news/newsitem.php?id=1748
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48 Heavy requesting takeoff clearance

[nadiou007]

BOnjour a vous tous!!!
Je prend cette compagnie pour me rendre a antalya samedi et je vous avoue que j'ai un peu peur... nous avons eu ce vol par france loisirs.Avez vous des informations récentes a me communiquer??
merci d'avance...

[flyrelax]

[nadiou007]

Merci..
c'est la premiere fois que je prend un charter, je n'ai pas entendu de problemes recemment et apparemment onur air apres les problemes qu'ils ont eu il y a quelques années s'est reprit mais bon c'est sur que les billets étaient pas chers...et donc a ce prix je suppose qu'il n'y a pas de confort ce que je trouve normal mais je veux arriver en vie quoi lol c'est tout ce qui m'importe..

[Godasso]