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[MACS]

Quatre morts dans le crash d'un avion cargo au Soudan

Un avion de transport de frêt s'est écrasé lundi peu après son décollage de l'aéroport de Khartoum, faisant quatre morts dans le quatrième accident d'avion en deux mois au Soudan.

Selon les premières informations de l'aviation civile. «Un avion cargo, un appareil russe de la société de transport aérien ABABEL, s'est écrasé. Les quatre membres d'équipage qui se trouvaient à bord sont apparemment morts. Deux corps ont été retrouvés jusqu'à présent»,
a déclaré un porte-parole de l'aviation civile soudanaise, Abdel Hafiz.

«L'avion a explosé comme une boule de feu alors qu'il décollait», a ajouté un témoin.

Source: Le Parisien.fr

lundi 30 juin 2008, 7h46 | leparisien.fr avec l'AFP

[Runway]

les infos en provenance de Khartoum parlent d'un quadrireacteur cargo IL 76, opérateur et nationalité inconnues. Il y avait 4 membres d'équipage russes à bord, tous tués dans l'accident.

L'avion n'a pas réussi à s'élever et a percuté le sol en bout de piste, sortant de l'enceinte de l'aéroport, pour percuter un batiment situé sur sa course

source Reuters :

http://africa.reuters.com/wire/news/usnBAN021961.html

photo d'un IL 76 identique à l'appareil crashé


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48 Heavy requesting takeoff clearance

[MACS]

Les débris de L'Il 76 :



Source : Xinhua / Reuters

[Soyouzman]

[keskildi]

camarade soyouzman, tu devrais savoir que la vaillante compagnie socialiste de frêt Trans Avia Export ne saurait avoir aucun point commun avec sa pale copie capitaliste franco-hollandaise, équipée d'avions décadents américains...

Trans Avia desservait déja le goulag sous Staline, nous avons donc l'ancienneté !
Elle est installée dans la coquette ville de Minsk Macholinsky (a vos souhaits ), en Bielorussie... et exploite une petite dizaine d' IL76

http://www.aerotransport.org/php/go.php?query=operator&qstring=Trans+Avia+Export+Cargo+Airlines&where=99996&luck=
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mieux vaut un pilote plein qu'un reservoir vide...gimme petrol and a scotch, please
Captain Keskildi and hisse crue wellecome you aboaard , hic, drinks will be served soon !

[MOLFan]

ST-WTA ou -WTB, d'après :


http://www.flightglobal.com/articles/2008/06/30/224974/sudanese-il-76-said-to-crash-on-take-off-from-khartoum.html
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Io amo l'Italia - Ci vado con Ryanair

[Diver]

[flyrelax]

Keskildi, le cousin de l'est, dont les abus de vodka et de cigares cubains ont empeché de prendre en compte la perestroika, vit dans le glorieux passé socialiste... du temps ou il pouvait boire et voler :

désormais il ne vole plus et il boit de moins en moins, c'est surement pour cela qu'il est nostalgique de la grande époque de la Rodina ! et du vrombissement des AN2 et autres AN12... ou AN22

c'était avant que les révisionnistes ukrainiens hissent le drapeau orange, dirait-il !

oui, mon ami, la Russie et la CEI, sous la direction du nouveau Tsar Vladimir, évoluent.... en bien je ne saurais dire !

edit : pour en revenir au sujet, quelques photos sur ANet de la flotte de la compagnie soudanaise Ababeel

http://www.airliners.net/search/photo.search?aircraft_genericsearch=&airlinesearch=&countrysearch=&specialsearch=&keywords=ababeel&sort_order=&page_limit=15&daterange=&range=&thumbnails=&engine_version=6.0
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s'informer avant de voler ...relax, vous informer aussi...

[BA15]

[Runway]

autre image de la zone de l'impact, à proximité immédiate d'immeubles d'habitation en bout de piste de Khartoum : on distingue encore l'ancienne immatriculation ''russe'' de l'avion sur ce débris fumant.

l'appareil volait sous immat locale soudanaise ST-WTB



il s'agit probablement de cet avion ukrainien UN-76009, bien connu des ONG occidentales qui l'ont souvent affrêté

http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=UN-76009&distinct_entry=true
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48 Heavy requesting takeoff clearance

[Adryair]

Un cliché Google Earth permettant de préciser le lieu du crash

[BA15]

[BA15]

Paru sur BBC News :

Sudan's president has ordered a ban on all Antonov and Ilyushin passenger and cargo aircraft following the latest crash near Khartoum, state media says.

President Omar al-Bashir also sacked the head of the country's Civil Aviation Authority (CAA) and ordered an investigation into recent crashes.

The four Russian crew on the plane were killed in Monday's crash.

This was Sudan's fourth fatal plane crash in just two months. The ban does not, however, apply to military planes.

Sudan's rebel groups often accuse the military of using Antonov planes to drop bombs on villages in war-zones.

Soviet-era aircraft are commonly used to transport goods and passengers in many African countries, as they are far cheaper than newer models.

"Newer models", je me demande bien lesquels...

Les IL76 sont, à l'heure actuelle, les seuls avions "civils" (à l'exception du L-100, version civile du Hercules C130...) capables d'acheminer des chargement conséquents dans des coins perdus,totalement dépourvus de logistique sol.

Bonjour le casse-tête pour les U.N. et autres organisations opérant sur place...