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Alain

Puisque le jeu des aéroports du monde semble s'être arrêté, je vous propose une variante, le jeu des tours de contrôle du monde. Moi-même ancien contrôleur aujourd'hui à la retraite, ce sont des constructions qui m'ont toujours fasciné !!

La première :

Bien évidemment, Bob a le droit de jouer.. Pour ceux qui veulent lire le texte en bas c'est "World Trade Center" mais ce n'est pas ce que vous imaginez !

keskildi · Invité

vu sous un autre angle, je pense à la tour de l'aéroport de Vienne (Autriche) Vienna - Schwechat (VIE / LOWW) en regardant la photo sur Airliners elle y ressemble beaucoup , comparons donc :

http://www.airliners.net/open.file/1206625/M/

j'en ai une en stock si ma réponse est bonne.....

Alain

Bien joué.. C'est effectivement la tour de contrôle de l'aéroport international de Vienne, Schwechat.

La suivante.. Pas très loin..

oiseau canari

Pas de doutes, c'est bien la tour du trés agréable aéroport de Milan Malpensa (LIMC).

oiseau canari

C'est un aéroport récent d'une architecture honnéte. Surtout le site boisée est pas mal.
Dominante verte en déco partout et sur le tarmac bien sur. Quelle joie d'y voire évoluer MD11 et MD8X.

Décollage au soleil levant sur le val d'Aoste, les Alpes. Un bonheur!

2 terminaux: le A est le plus récent et le plus important. Le B pour les Low-cost plus ancien je crois (pas sur de moi) et sans intérets.

AL1

On ne va pas s'arrêter en si bon chemin... Il y a les grands aéroports internationaux, il y a les aéroports régionaux, il y a les aérodromes... Il en est un petit parmi les grands et grand parmi les petits, ça pourrait être sa devise au vu du trafic qu'il reçoit. (Un indice, peut-être ? Il est Européen et vous accueille avec bienvenue que vous arriviez en Robin DR400 ou en Boeing 747 !)

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oiseau canari

Je ne sais pas pourquoi exactement, mais la lumière de la photo et l'ambiance me ferais penser aéroport proche de la mer. Ceci pourait expliquer sa capacité a accueillir tout types d'avions.
Je me trompe?

AL1

Pour sûr, la distance séparant cette pyramide... de la mer (ou l'océan !)... sera plus vite parcourue par un B747 qu'un DR40... Et la "tempête de ciel bleu" d'un bel anticyclone n'est forcément pas le privilège des aéroports marins ! Laughing

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keskildi · Invité

on n'a pas beaucoup vu Bob sur le jeu des tours de controle; on se plaignait quand il gagnait à tous les coups sur le jeu des aéroports, on a du le facher....

Bob, tout est pardonné ; reviens !

ZTB

trouver les tour de contrpole c'est un peu plus dur Mad

il y a ni orientation de la piste, ni rien : faut simplement deviner Evil or Very Mad

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Là où je passe, le mal trépasse.

Alain

Ou quémander quelques indices.. Je crois que mon homologue - AL1 (ce n'est pas moi !) - peut nous en fournir quelques petits..

Là, on sèche ! Mr. Green

AL1

ZYB > Oui c'est plus difficile à trouver... Donc il faut nécessairement chercher un peu (beaucoup !) mais n'est-ce pas le but du jeu ? Sans autre détail sur les infrastructures et le trafic fréquentant l'aéroport il faut se creuser la tête ! Et pour peu qu'on ait voyager un peu... Wink

Alain > Tout le monde l'aura remarqué, cette pyramide n'est pas égyptienne. Mais ce n'est là qu'une "image" !
(Indice supplémentaire : j'ai évoqué un trafic reçu qui va du DR400 au 747, j'aurais pu dire du Cessna à Concorde !)
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keskildi · Invité

donc pour trouver ta tour de controle, y a juste à faire le tour de tous les aéroports ou s'est posé Concorde (AF + BA ?) , en réfléchissant bien cela en enlève quelques uns tout de même..... direction Airliners donc !

Alain

Dis M'sieur AL1.. On pourrait avoir les deux premières lettre du code OACI de cet aéroport ?? On sèche !

AL1

Allez ! Je vais être sympa (Je le suis toujours !) et généreux ! J'avais indiqué précédemment que cette tour de contrôle est européenne... Je vais (à la demande générale ! Laughing

) confirmer que l'indicatif OACI commence bien par la lettre "L"... Et que le trigramme IATA débute par "E"... Est-ce suffisant ?
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