| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Votre message |
flyrelax Invité
|
Posté le: Ven 11 Juil 2008 13:47 Sujet du message: AF : le roi Lion (747...) bientot déchu de sa couronne ? |
|
|
diverses infos concordantes sur les sites ''aériens'' français, renforcés par de nombreux bruits de couloir.... semblent laisser penser que les jours du '' roi des avions'' , le Boeing 747 400, dans la flotte Air France , tant en long courrier qu'en cargo, sont comptés... 2010, 2011 ou plus tot ?
un petit inventaire de la flotte AF, tant LC, MC, frêt que régionale

Dernière édition par flyrelax le Jeu 25 Sep 2008 16:35; édité 1 fois |
|
| Revenir en haut |
|
 |
Soyouzman Pilote de Funiculaire


Inscrit le: 24 Déc 2007 Messages: 1538 Localisation: Reims
|
|
| Revenir en haut |
|
 |
keskildi Invité
|
Posté le: Ven 11 Juil 2008 18:14 Sujet du message: |
|
|
51 Boeing 777 chez AF ; si si, ils ont bien marqué qu'il y a deux types de triple 7 dans la flotte , si tu regardes bien les 50+ avions sont partagés en deux lignes... les 300, bien sur et les 200 qui ne sont pas oubliés pour autant...
le total FRANCE du GAF dépasse les 400 avions (je pense également à la flotte Transavia France, non mentionné sur ce document ) |
|
| Revenir en haut |
|
 |
Jipe Principicule de Taxiway

Inscrit le: 15 Jan 2008 Messages: 123 Localisation: BRU/EBBR OT1 face à l'entrée de la 07R
|
Posté le: Ven 11 Juil 2008 18:58 Sujet du message: |
|
|
Bhah, s'ils se séparent de leurs 747, ils pourront toujours les revendre à Kalitta car, au rythme où ils les plantent, ils vont être "out of stock" d'ici peu de temps  |
|
| Revenir en haut |
|
 |
keskildi Invité
|
Posté le: Ven 11 Juil 2008 19:24 Sujet du message: |
|
|
le roi 747 va bientot être déchu, la date semble se rapprocher mais un nuage de fumée, confirmé par la conférence du PDG d' AF aujourd'hui, entoure ce moment : en parlant du remplaçant du roi Lion, voici le petit lionceau, qui entrera en service dans un an maintenant.... Montreal entre autres
pour le moment il se nomme MSN 33, ce qui manque de romantisme... mais il va grandir
config prévue, mélange par niveau comparable à SQ , 538 pax
pont principal : 9 First Class Suites + 343 Economy
pont supérieur : 80 Business Class + 106 Economy |
|
| Revenir en haut |
|
 |
Soyouzman Pilote de Funiculaire


Inscrit le: 24 Déc 2007 Messages: 1538 Localisation: Reims
|
|
| Revenir en haut |
|
 |
=FR=Eagle Principicule de Taxiway

Inscrit le: 13 Mar 2006 Messages: 171
|
Posté le: Jeu 24 Juil 2008 01:40 Sujet du message: |
|
|
Et bien pour être franc, le 747 devrait partir très rapidement au vue des problème actuelle de pétrole, garder un avion comme celui-ci coûte énormément d'argent en pétrole et entretien  |
|
| Revenir en haut |
|
 |
tam-brasil Observateur Avisé


Inscrit le: 18 Juil 2007 Messages: 914 Localisation: Montpellier
|
Posté le: Jeu 24 Juil 2008 09:45 Sujet du message: |
|
|
| =FR=Eagle a écrit: |
Et bien pour être franc, le 747 devrait partir très rapidement au vue des problème actuelle de pétrole, garder un avion comme celui-ci coûte énormément d'argent en pétrole et entretien  |
Je confirme ce ne sont pas des bruits de couloir.
Ils vont même réduire la voilure sur le court courrier.
Jean Claude Spinetta doit annoncer tout les changements en Septembre, avant son départ du groupe. _________________ VM ok - CFS ok - PPL en cours !
http://pnc-esma.xooit.fr
http://www.myspace.com/tambrasil
 |
|
| Revenir en haut |
|
 |
=FR=Eagle Principicule de Taxiway

Inscrit le: 13 Mar 2006 Messages: 171
|
Posté le: Jeu 24 Juil 2008 12:38 Sujet du message: |
|
|
Et oui, les accords pour le pétrole arrive au thermes, maintenant il faut payer le prix fort  |
|
| Revenir en haut |
|
 |
MACS Pilote de Funiculaire


Inscrit le: 30 Juil 2007 Messages: 1343
|
Posté le: Jeu 24 Juil 2008 12:50 Sujet du message: |
|
|
| =FR=Eagle a écrit: |
Et oui, les accords pour le pétrole arrive au thermes, maintenant il faut payer le prix fort  |
Et en étant aux " thermes " ce sera la cure d'amaigrissement, forcément !
 |
|
| Revenir en haut |
|
 |
Cerfvolant Observateur Avisé


Inscrit le: 09 Mai 2008 Messages: 778
|
Posté le: Jeu 24 Juil 2008 13:08 Sujet du message: |
|
|
Espérons que tout cela soit therminé d'ici peu
 |
|
| Revenir en haut |
|
 |
deltaman Observateur Avisé


Inscrit le: 02 Mai 2008 Messages: 637 Localisation: au bord de la falaise près à sauter
|
Posté le: Jeu 24 Juil 2008 13:58 Sujet du message: |
|
|
ou faut il s'inscrire pour aller aux thermes ?
y a t'il un service massages personnalisés ?  _________________ http://www.scifi.com/tinman/oz/ |
|
| Revenir en haut |
|
 |
=FR=Eagle Principicule de Taxiway

Inscrit le: 13 Mar 2006 Messages: 171
|
Posté le: Jeu 24 Juil 2008 14:35 Sujet du message: |
|
|
Oups je vois qu'il y a des comiques.
+1 balle au centre
De toute manière on va reparler du 747 d'ici peu  |
|
| Revenir en haut |
|
 |
Monsieur le Commandant DB Principicule de Taxiway


Inscrit le: 25 Juil 2008 Messages: 142 Localisation: Plus dans l'avion...snif...
|
Posté le: Sam 26 Juil 2008 07:35 Sujet du message: |
|
|
En parlant de 747,
J ai pris un -400 recemment (Cathay Pacific, RR)
Et j ai constate que sur tous les 747, il y avait un bruit
lors du decollage (Lorsque l avion quitte le sol)
Une sorte de "BAM", peut etre cause par le train d aterissage.
Pour preuves, regardez autant de videos de decollage 747 depuis la cabine passager que vous voulez, vous entendrez toujours le son
a la vitesse de rotation.
QQ a des explications?
Cordialement. _________________ V1...VR...V2.... |
|
| Revenir en haut |
|
 |
B747 Novice Aérien


Inscrit le: 13 Déc 2006 Messages: 84
|
Posté le: Sam 26 Juil 2008 09:45 Sujet du message: |
|
|
| je confirme AF retire tout ses B747 au profit des B777 |
|
| Revenir en haut |
|
 |
|