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tam-brasil Observateur Avisé


Inscrit le: 18 Juil 2007 Messages: 914 Localisation: Montpellier
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Posté le: Lun 11 Aoû 2008 22:33 Sujet du message: A340 pour la Géorgie ...question... |
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J'ai entendu dans les infos qu un ONG faisait partir de France dans les jours qui suivent un A340 pour la Georgie.
Il devrait embarqué à son bord 30Tonnes de matériel.
On dit aussi que cet avion ramènerai pres de 250 personnes à son retour.
Comment cela est possible ?
Il s'agit pas d'un avion cargo ? _________________ VM ok - CFS ok - PPL en cours !
http://pnc-esma.xooit.fr
http://www.myspace.com/tambrasil
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Soyouzman Pilote de Funiculaire


Inscrit le: 24 Déc 2007 Messages: 1538 Localisation: Reims
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Commandant L. Dacier Pilote de Funiculaire


Inscrit le: 23 Juil 2007 Messages: 1999 Localisation: Près de EBFS
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Posté le: Lun 11 Aoû 2008 22:36 Sujet du message: |
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L'avion dont tu parles est passé sur TF1 sur le journal de TF1 tout à l'heure si j'ai bien vu. _________________ Brussel Tower, Estail Oscar Oscar Sierra Foxtrot November is clear to take off...
http://aviation-video.skyblog.com : De nouvelles vidéos, beaucoup de nouvelles vidéos !!! |
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tam-brasil Observateur Avisé


Inscrit le: 18 Juil 2007 Messages: 914 Localisation: Montpellier
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Yamarus Pilote de Funiculaire


Inscrit le: 09 Sep 2007 Messages: 1148 Localisation: Overijse
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Posté le: Mer 13 Aoû 2008 13:35 Sujet du message: |
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| tam-brasil a écrit: |
Snif ....personne ne me répond...
comment un A340 peut il transporter 30T de fret et ensuite 250 pax.
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Selon les données d'Airbus, l'A340-200 peut transporter 30,8 tonnes de fret en soute. |
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tam-brasil Observateur Avisé


Inscrit le: 18 Juil 2007 Messages: 914 Localisation: Montpellier
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Posté le: Mer 13 Aoû 2008 13:42 Sujet du message: |
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a ok !!! Merci Yamarus !
Voila aussi ce qui explique comment un gars mettre sa bentley ou rolls Royce dans la soute comme on a pu le lire sur un post dans crash y a pas tres longtemps !...
...ces soutes doivent etre enormes et leurs portes surtout ! _________________ VM ok - CFS ok - PPL en cours !
http://pnc-esma.xooit.fr
http://www.myspace.com/tambrasil
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Yamarus Pilote de Funiculaire


Inscrit le: 09 Sep 2007 Messages: 1148 Localisation: Overijse
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Posté le: Mer 13 Aoû 2008 14:56 Sujet du message: |
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| tam-brasil a écrit: |
a ok !!! Merci Yamarus !
Voila aussi ce qui explique comment un gars mettre sa bentley ou rolls Royce dans la soute comme on a pu le lire sur un post dans crash y a pas tres longtemps !...
...ces soutes doivent etre enormes et leurs portes surtout ! |
Tout à fait ! C'est dire si la capacité d'emport d'un avion *entièrement* dédié au cargo peut être très importante. |
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Soyouzman Pilote de Funiculaire


Inscrit le: 24 Déc 2007 Messages: 1538 Localisation: Reims
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Lord Asmodeus Principicule de Taxiway


Inscrit le: 06 Nov 2006 Messages: 248
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Posté le: Ven 22 Aoû 2008 17:01 Sujet du message: |
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Sinon il est possible, et notamment avec les A340 de l'état/l'armée, de les convertir rapidement de PAX à cargo, ou encore un mélange des deux. _________________ fly or die |
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