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[NATS]

Le vol AF 049, opéré entre Seattle (Washington USA) et Paris Charles de Gaulle par un Airbus A330 d' Air France est revenu se poser à son point de départ, pour des motifs non encore précisés :

diverses sources US décrivent cet incident et les infos quand au niveau de vol tendent à démontrer qu'il s'agit d'un problème technique et non d'un déroutement médical :

In Eastern Time : (heure cote Est, Seattle étant sur la cote Ouest)

5:19pm Takeoff from Seattle
5:48pm Reached FL350
7:23pm Turned around and started descending
7:33pm Reached FL180
9:37pm Started descent into Seattle
9:57pm Landed at Seattle

the A330-200 was airborne for 4h38mins and on the way back spent over 2 hours at 18,000 feet.


source http://seattletimes.nwsource.com/html/localnews/2008114892_webairfrance14m.html
FlightAware link:
http://flightaware.com/live/flight/AFR49

http://flightaware.com/live/flight/AFR49/history/20080814/2117Z/KSEA/LFPG/tracklog

[bougainville98]

Sans vouloir m'avancer sur la raison du demi-tour (que je ne connais pas!), je peux avancer un début d'explication au profil inhabituel du vol...
- Pour se reposer "réglementairement", l'avion aurait du vidanger du carbu... Donc, quelques tonnes de kéro finement vaporisé sur les potagers de l'ouest des Rocheuses...
- Une solution pour éviter ça: Descendre à une altitude à laquelle les "fuel flow" défilent vite... Mettre les manettes en avant...
(je parlais de ce genre de "manip" il y a deux heures avec mon voisin de NC qui finit ses vacances...)
- Avantage de retourner au point de départ si il n'y a pas de grosse urgence... On y retrouve l'équipage qui a amené l'avion de Paris pour le remettre au boulot après le repos règlementaire, on y a une équipe d'entretien qui connait la machine, une escale qui connait aussi... Qui aura eu le temps de préparer l'accueil des pax, etc...
- Parce que... Aller se "viander" sur un terrain où l'on ne trouvera aucun soutien adapté... Ca peut signifier quelques heures au sol dans l'avion avant de pouvoir débarquer... Et les passagers auraient ralé et écrit leur haine dans Crash...

[GIOU 31]

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Apparemment le vol est reprogrammé pour 18h heure locale ...

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AD USQUE FIDELIS !! G31

[Commandant L. Dacier]

[GIOU 31]

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L'appareil concerné est le : F-GZCF que voici :


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AD USQUE FIDELIS !! G31

[fly 777]

Je ne connais pas non plus la raison de ce demi tour, mais pour répondre à Bougainville 98, je précise que les A330 dAF ne sont pas équipés de système de vidange rapide de carburant.

[jojoluft]

Je sais je sais, c'est les mécanos de chez Boeing qui ont saboté l'avion

ok ok je

[bougainville98]

[VANGHENT]

Perte circuit hyd vert suite Fuite servo commande de profondeur. retour SEA apres 2h de vol. Servo remplacée par equipe de dépannage venue de CDG.